{"id":366535,"date":"2026-11-14T23:05:32","date_gmt":"2026-11-14T23:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtherm.ch\/?p=366535"},"modified":"2026-11-14T23:05:33","modified_gmt":"2026-11-14T23:05:33","slug":"motogp-2025-elo-koezvetites-nezd-ingyen-a-grand-prix-t-japanbol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/2026\/11\/14\/motogp-2025-elo-koezvetites-nezd-ingyen-a-grand-prix-t-japanbol\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025 \u00e9l\u0151 k\u00f6zvet\u00edt\u00e9s: N\u00e9zd ingyen a Grand Prix-t Jap\u00e1nb\u00f3l"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Bejegyz\u00e9sek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Marc M\u00e1rquez, Ducati Csoport<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Yamaha Factory Rushing ker\u00e9kp\u00e1r k\u00f6rvonalai<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">MotoGP Jap\u00e1n Nagyd\u00edj \u2013 Tippek n\u00e9zet, oszt\u00e1lyid\u0151pontok \u00e9s m\u00e9g sok m\u00e1s<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Arbolino egy er\u0151s 6. helyet szerzett meg Baltus, Ivan Ortola (QJMOTOR \u2013 FRINSA \u2013 MSI), Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) \u00e9s Collin Veijer (Purple Bull KTM Ajo) el\u0151tt a 10. helyen. A tizen\u00f6t\u00f6dik negyedben Aron Canet (Fantic Rushing Lino Sonego) n\u00e9vvel kapcsolatos \u00e1lmai szertefoszlottak, \u00e9s most m\u00e1r 42-n\u00e9l j\u00e1r Gonzalez el\u0151tt&#8230; de legk\u00f6zelebb \u00fajra el kell majd fordulnod. <!--more--> N\u00e9gy k\u00f6r van h\u00e1tra, Moreira a 7-es kanyarban Arbolino m\u00f6g\u00f6tt bukkant fel, ami fontos l\u00e9p\u00e9s volt az \u00faj identit\u00e1sharcban, ami miatt Gonzalez a hetedik helyen cs\u00faszott le. Arbolino napja azt\u00e1n rosszul alakult, m\u00edg Alonso egy nagyszer\u0171 k\u00f6rrel k\u00e9s\u0151bb, az 5. kanyarban visszaesett, az \u00faj kolumbiai dobog\u00f3s helyez\u00e9s\u00e9rt k\u00fczd\u00f6tt, \u00e9s Moreira legfontosabb dolgait tal\u00e1n m\u00e9g nem siker\u00fclt teljes\u00edtenie. Gonzalez visszat\u00e9r\u00e9se sem val\u00f3sz\u00edn\u0171, amikor a tizenegyes kanyarban \u00e1tvette a 6. helyet Barry Baltust\u00f3l (Fantic Race Lino Sonego), \u00e9s m\u00e1r csak h\u00e1rom kanyar van h\u00e1tra, miel\u0151tt Arbolino el\u00e9 ker\u00fclve az \u00f6t\u00f6dik helyre ker\u00fclne az utols\u00f3 el\u0151tti k\u00f6rben.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Marc M\u00e1rquez, Ducati Csoport<\/h2>\n<p>A magyar versenyen mutatott temp\u00f3ja ink\u00e1bb versenyk\u00e9pesnek bizonyult, mintsem harct\u00e9ri poz\u00edci\u00f3nak, \u00e9s most azon dolgozik, hogy jav\u00edtson az id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9s neh\u00e9zs\u00e9gein. Ma, ahogy a kedvenc \u00e1zsiai-csendes-\u00f3ce\u00e1ni p\u00e1ly\u00e1in is tart a menetrend, visszat\u00e9rt a munk\u00e1ba. Az \u00faj 2025-\u00f6s Jap\u00e1n Nagyd\u00edj Motegiben nagy kr\u00edzist hozott, Francesco Bagnaia visszav\u00e1gott a dobog\u00f3ra, Marc M\u00e1rquez megszerezte a c\u00edm\u00e9t, Joan Mir pedig v\u00e9gre dobog\u00f3s helyez\u00e9st \u00e9rt el a Hond\u00e1nak. Azonban n\u00e9h\u00e1ny versenyz\u0151 jelent\u0151s megv\u00e1lt\u00e1st \u00e9rt el, m\u00e1sok, mint p\u00e9ld\u00e1ul Jorge Martin \u00e9s a KTM, a veres\u00e9g\u00fckre hagyt\u00e1k el Jap\u00e1nt. A sprinten semmit sem mutatott, amelyet az Aprilia balesete azonnal t\u00f6nkretett, \u00e9s az \u00faj nagyd\u00edjon az els\u0151 k\u00f6r ut\u00e1n a tizennyolcadik helyen v\u00e9gzett, egy teljesen Pramac-p\u00e1rbajban a m\u00e1sodik helyen \u00e1llva. Az \u00faj harct\u00e9ri temp\u00f3ja a sprintben is megmutatkozott (b\u00e1r Alex M\u00e1rquez \u201eel\u0151z\u00e9s\u00e9n\u00e9l\u201d nem kellett semmit sem teljes\u00edtenie), \u00e9s ez garant\u00e1lta a j\u00f3 versenyz\u00e9st a s\u00e9r\u00fcl\u00e9s miatt.<\/p>\n<p>Marc Marquez a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n azt nyilatkozta, hogy a Ducatihoz val\u00f3 csatlakoz\u00e1sa olyan volt, mint a \u201ek\u00f6vetkez\u0151 \u00e9letst\u00edlusa\u201d. Az \u00faj jap\u00e1n bajnoks\u00e1g n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vvel a Hond\u00e1val el\u00e9rt v\u00e9gs\u0151 dobog\u00f3s hely\u00fck el\u0151tt t\u00f6rt\u00e9nt, h\u00f3napokkal azel\u0151tt, hogy a sr\u00e1c feladta a Gresini st\u00e1tusz\u00e1t, hogy seg\u00edtsen \u00fajraind\u00edtani karrierj\u00e9t. Ez a gy\u00e1ri Ducati pil\u00f3t\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151 \u2013 aki a harmadik helyt\u0151l b\u00e1rmit lefed \u2013, egy hasznos kombin\u00e1ci\u00f3sorozat, amely r\u00e9v\u00e9n biztos\u00edthatja hetedik MotoGP-szezonj\u00e1t a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n. Marquez n\u00e9gy futammal a v\u00e9ge el\u0151tt lez\u00e1rta a szerz\u0151d\u00e9s\u00e9t, ami az els\u0151 volt t\u00f6bb \u00e9ves p\u00e1lyafut\u00e1sa sor\u00e1n, amikor \u00faj szerz\u0151d\u00e9st k\u00f6t\u00f6tt, \u00e9s ez kieg\u00e9sz\u00edti a 2013-as, 2014-es, 2016-os, 2017-es, 2018-as \u00e9s 2019-es MotoGP-tornagy\u0151zelmeit, amelyeket a Hond\u00e1val szerzett. Marquez kor\u00e1bbi versenyz\u0151j\u00e9nek, a Hond\u00e1nak is megvolt az oka az \u00f6r\u00f6mre, mivel a Mir a 14. k\u00f6rre el\u0171zte Acost\u00e1t, \u00edgy az \u00faj dobog\u00f3 utols\u00f3 fok\u00e1ra ugrott.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Yamaha Factory Rushing ker\u00e9kp\u00e1r k\u00f6rvonalai<\/h2>\n<ul>\n<li>T\u00e9nyleg, van m\u00e9g 30 m\u00e1sodperc\u00fcnk h\u00e1tra, Alex Marquez megpr\u00f3b\u00e1lja a 13. helyet, Martin val\u00f3j\u00e1ban a 12., \u00e9s Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Group) megpr\u00f3b\u00e1lhatja a 11. helyet \u2013 a k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom ugyanazon a napon fek\u00fcdt.<\/li>\n<li>M\u00e1rquez viszonylag elker\u00fclhetetlen teljes\u00edtm\u00e9nye ut\u00e1n a bal oldali dobog\u00f3s helyeken \u00fcl\u0151 t\u00f6meg megpr\u00f3b\u00e1lkozik a meleg\u00edt\u00e9ssel.<\/li>\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndeznek volt egy &quot;nagyon furcsa&quot; balesete a vas\u00e1rnap elej\u00e9n, ami egy olyan versenyz\u0151t jelent, akit val\u00f3sz\u00edn\u0171leg megviselnek a h\u00e9tv\u00e9ge eleji konfliktusok, de val\u00f3j\u00e1ban k\u0151kem\u00e9nyre sikeredett a v\u00e9geredm\u00e9ny ut\u00e1n.<\/li>\n<li>Marc Marquez vas\u00e1rnapi szerepl\u00e9se m\u00e9g mindig bevethetetlen, mivel a harmadik helyet szerezte meg, \u00e9s a kispadon is befuthat, mind\u00f6ssze 0,132 m\u00e1sodperccel lemaradva csapatt\u00e1rs\u00e1t\u00f3l.<\/li>\n<li>A helyzet az, hogy nem tudjuk, mi\u00f3ta a rakt\u00e1r motorosai \u00e9s a tervez\u0151k \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttek, hogy hallgat\u00e1si fogadalmat tesznek a kih\u00edv\u00e1ssal kapcsolatban.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-prod.adage.com\/s3fs-public\/styles\/width_1024\/public\/basketball_betting.jpg\" alt=\"coral betting\" border=\"1\" align=\"left\"><\/p>\n<p>A r\u00e9sztvev\u0151 csapat \u00faj ker\u00e9kp\u00e1rosainak legf\u0151bb motiv\u00e1ci\u00f3ja egy\u00e9rtelm\u0171en l\u00e1that\u00f3. Mivel ez egy Jap\u00e1n Nagyd\u00edj, lehet\u0151s\u00e9g\u00fcnk volt interj\u00fakat k\u00e9sz\u00edteni a ker\u00e9kp\u00e1rosokkal, majd elmondjuk, amit itt olvastunk. A MotoGP paddockj\u00e1ban versenyz\u0151k rendk\u00edv\u00fcl akt\u00edv \u00e9letet \u00e9lnek, szezon k\u00f6zben versenyr\u0151l helysz\u00ednre utaznak. Ez\u00e9rt az els\u0151 k\u00e9rd\u00e9seink arra ir\u00e1nyultak, hogy hogyan t\u00f6ltik az id\u0151t a versenyek k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s mit csin\u00e1lnak, miut\u00e1n ell\u00e1togatnak Jap\u00e1nba. El\u0151sz\u00f6r is, n\u00e9zz\u00fck \u00e1t a leg\u00fajabb versenyh\u00e9tv\u00e9ge el\u0151tti f\u0151bb inform\u00e1ci\u00f3kat, amely a tavalyi, toki\u00f3i Asakusa Sensoji templom\u00e1ban megrendezett esem\u00e9ny folytat\u00e1sa volt. Id\u00e9n az \u00faj el\u0151zetes \u00e9lm\u00e9nyt is Toki\u00f3ban, a Shinjuku Kabukicho negyed\u00e9ben tartott\u00e1k szeptember 24-\u00e9n, szerd\u00e1n, ahol Rins \u00e9s Miller is r\u00e9szt vettek.<\/p>\n<p>A sr\u00e1c nagyszer\u0171 munk\u00e1t v\u00e9gzett vas\u00e1rnap, de aggaszt\u00f3, amit l\u00e1t, mivel \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben gyenge teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtott a 14 <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/bet-at-home\/\">https:\/\/fogadas-sport.com\/bet-at-home\/<\/a> nappal kor\u00e1bbi misan\u00f3i h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00fck kezdet\u00e9hez k\u00e9pest. Bastianini, az \u00faj csapatf\u0151n\u00f6k, Xavi Palacin szem\u00e9lyes okok miatt nem tudott p\u00e1ly\u00e1ra l\u00e9pni a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n, mivel Thomas Foale is a mez\u0151nyben volt. J\u00f3l ment neki a menet, \u00e9s a vas\u00e1rnapi verseny is igaz\u00e1n epikus lehetett, aminek nagy r\u00e9sz\u00e9t Miguel Oliveira Yamah\u00e1j\u00e1nak kipufog\u00f3j\u00e1ra ford\u00edtott\u00e1k. Lehetett volna egy kicsit hosszabb is, mivel az Aldeguer \u00e9s a Q2 k\u00f6z\u00f6tt mind\u00f6ssze 0,008 m\u00e1sodperces id\u0151eredm\u00e9ny szombatig eltelt, de az \u00f6t\u00f6dik sorb\u00f3l indul\u00e1s nagy korl\u00e1tot jelentene egym\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra, m\u00e9g akkor is, ha Martin hib\u00e1j\u00e1b\u00f3l jobban j\u00f6tt ki a menet k\u00f6zben. A p\u00e9nteki Q2-b\u0151l val\u00f3 szoros bejut\u00e1s &#8211; Martin vontat\u00e1s\u00e1val, de a verseny el\u0151tti gumikkal &#8211; benne van a dologban, de Martin az els\u0151 kanyarban t\u00f6nkretette Zarco menet\u00e9t. Zarco el\u0151bb-ut\u00f3bb \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy leparkol, csak hogy meg\u0151rizze a vas\u00e1rnapi s\u00e9ta lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n<p>P\u00e9nteken tal\u00e1n egy kicsit t\u00fal messze volt az Aprilia etalonj\u00e1hoz, Bezzecchihez k\u00e9pest \u2013 b\u00e1r nyilv\u00e1nval\u00f3, hogy kezd\u0151, \u00e9s ugyanazt a k\u00f6rid\u0151t \u00e9rte el, mint a Martin. Kor\u00e1bban \u201enulla ig\u00e9nye\u201d volt a motorra, miut\u00e1n kiment, \u00e9s kedden sikeresen el\u00e9rte az id\u0151t, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a Q2-ben indult, a lila z\u00e1szl\u00f3k miatt pedig egyenes k\u00f6r\u00f6kre p\u00e1ly\u00e1zott. A Canal+ tov\u00e1bbra is a legjobb hely a franciaorsz\u00e1gi motorsportok kedvel\u0151inek, bemutatva a MotoGP-t, az Algoritm 1. szakasz\u00e1t, a WRC-t \u00e9s az Indycart. Marc Marquez megnyeri kilencedik piaci bajnoki c\u00edm\u00e9t \u00e9s hetedik MotoGP-koron\u00e1j\u00e1t, amivel egy versenyz\u0151 feljebb ker\u00fclhet csapatt\u00e1rsa, Francesco Bagnaia el\u0151tt a Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.independent.co.uk\/s3fs-public\/thumbnails\/image\/2015\/10\/17\/18\/43-NFL-get.jpg?w968h681\" alt=\"try betting\" align=\"left\" border=\"0\" style=\"padding: 10px;\"><\/p>\n<p>Acosta sebess\u00e9ge ezut\u00e1n romlott, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg gumiprobl\u00e9m\u00e1k miatt, \u00e9s ez \u00fcdv\u00f6zlend\u0151 Morbidelli sz\u00e1m\u00e1ra, aki utol\u00e9rte \u00e9s megel\u0151zte. Amikor m\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1rosok is ragyogtak, a leg\u00fajabb tri\u00f3, Brad Binder, Enea Bastianini \u00e9s tal\u00e1n Maverick Vi\u00f1ales voltak azok, akik t\u00falsz\u00e1rnyalt\u00e1k a cs\u00facsot. Alex Rins \u00fagy gondolta, hogy ez egy sokkal jobb vas\u00e1rnap lesz, mint amilyen az el\u0151z\u0151 volt, \u00e9s els\u0151re \u0151szint\u00e9nek is tartotta &#8211; de minden fontos pillanatban sz\u00e9tesett. Az \u00faj sprintnek legal\u00e1bb volt ments\u00e9ge Di Giannantonio Martin-Bezzecchi balesetben val\u00f3 felr\u00fag\u00e1sa n\u00e9lk\u00fcl, de nincs ments\u00e9g a vas\u00e1rnapra, amikor minden egyszer\u0171en sz\u00f6rny\u0171 volt, \u00e9s az \u00faj csata m\u00e1sodik fel\u00e9nek sebess\u00e9ge is puszt\u00edt\u00f3 volt.<\/p>\n<ul>\n<li>Joan Mir, aki eddig hihetetlen sebess\u00e9get mutatott, val\u00f3ban kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 felfedez\u0151 a dobog\u00f3ra.<\/li>\n<li>Ami a Yamaha System oldal\u00e1t illeti, ez egy m\u00f3dja volt annak, hogy \u00f6n\u00e1ll\u00f3an kommunik\u00e1ljunk a versenyz\u0151kkel, \u00e9s meghallgassuk az \u00faj, \u00e9rt\u00e9kes n\u00e9z\u0151pontokat a k\u00e9tkerek\u0171 motorsport \u00e9lvonal\u00e1ban \u00e9l\u0151 sportol\u00f3kt\u00f3l.<\/li>\n<li>A leg\u00fajabb verseny 2020 m\u00e1rcius\u00e1ban indult, mint egy digit\u00e1lisan egyszer\u0171 motorsport \u00fatvonal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Az \u00faj p\u00e1lya egy 762 m\u00e9teres leghosszabb \u00e1gat foglal mag\u00e1ban, \u00e9s 29,6 m\u00e9teres szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get biztos\u00edt. A tervez\u0151k a Motegit a \u201estop-and-go\u201d st\u00edlus\u00e1r\u00f3l ismerik, ez\u00e9rt komoly k\u00f6vetelm\u00e9nyeket t\u00e1masztanak a f\u00e9kez\u00e9si k\u00e9pess\u00e9gekkel kapcsolatban. A Change 11-ben a MotoGP ker\u00e9kp\u00e1rok mind\u00f6ssze 4,9 m\u00e1sodperc alatt lassulnak 310 km\/h-r\u00f3l 85 km\/h-ra a 239 yardos t\u00e1von. Ez 5,6 kilogrammos kiold\u00e1st ig\u00e9nyel a f\u00e9kkart\u00f3l, ami 1,5 grammos lassul\u00e1st eredm\u00e9nyez, \u00e9s a f\u00e9kfolyad\u00e9k nyom\u00e1sa 12 barral n\u0151.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">MotoGP Jap\u00e1n Nagyd\u00edj \u2013 Tippek n\u00e9zet, oszt\u00e1lyid\u0151pontok \u00e9s m\u00e9g sok m\u00e1s<\/h2>\n<p>A cs\u00facsra \u00e9rt, \u00e9s onnan m\u00e1ris elindulhat, nagyszer\u0171, mesteri teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtva Daniel Holgado (CFMOTO Electricity Electronic devices Aspar Team), aki tov\u00e1bbi el\u0151nyt szerzett \u00fajonc szezonja sor\u00e1n Motegiben. \u00c1tvette a vezet\u00e9st a k\u00f6r\u00f6kben, \u00e9s jelent\u0151s el\u0151nyre tett szert, megel\u0151zve Jake Dixont (ELF Marc VDS Race Team) \u00e9s Diogo Moreir\u00e1t (Italtrans Race Team). A c\u00e9legyenesben Manuel Gonzalez (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) egy hossz\u00fa k\u00f6rb\u00fcntet\u00e9st kapott, miut\u00e1n \u00fctk\u00f6z\u00f6tt Celestino Viettivel (Beta Products SpeedRS Team), de v\u00e9g\u00fcl 5. lett, egy kiv\u00e1l\u00f3, 34 szakaszos indon\u00e9z futamot produk\u00e1lva. A 6. k\u00f6r ut\u00e1n Pecco feje a m\u00e1sodik k\u00f6r\u00f6n t\u00falra k\u00faszott, pedig az\u00f3ta nem volt dobog\u00f3s helyen \u2013 Mir azonban egy kicsit feljebb h\u00fazott a 93-as aut\u00f3ig, miut\u00e1n a bajnok egy apr\u00f3 hib\u00e1t v\u00e9tett az 5. kanyarban.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.tonybet.com\/files\/styles\/image730x495\/public\/5a7d787c011f3.jpg?itok=-sN_9y4X\" alt=\"betting sites in russia\" align=\"right\" border=\"1\"><\/p>\n<p>Az \u00f6t\u00f6dik helyet Franco Morbidelli szerezte meg a VR46 Ducatin, m\u00edg Alex Marquez egy kiss\u00e9 esem\u00e9nytelen versenyt produk\u00e1lt, \u00e9s v\u00e9g\u00fcl a 6. helyen v\u00e9gzett, miut\u00e1n a versenyben a szezonbeli k\u00fczdelem ut\u00e1n visszaesett. A leg\u00fajabb eredm\u00e9ny Marquez kilencedik vil\u00e1gbajnoki c\u00edm\u00e9t szerezte meg a kateg\u00f3ri\u00e1kban, valamint hetedik\u00e9t a MotoGP-ben, amivel a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa versenyz\u00e9s \u00e9s az \u00f6sszes\u00edtett eredm\u00e9ny\u00e9rt Valentino Rossi ellenfele lett. Azonban az \u00faj Gresini versenyz\u0151vel, aki vas\u00e1rnapt\u00f3l rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3l teljes\u00edtett, \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a hatodik helyen v\u00e9gzett, Marc Marqueznek siker\u00fclt 201 pontra n\u00f6velnie a pontsum\u00e1j\u00e1t, nem pedig a 185-re, amivel a sr\u00e1c le akarta z\u00e1rni az \u00faj nevet. Marquez m\u00e1ris felk\u00e9sz\u00edtette mag\u00e1t a c\u00edmre azzal, hogy a p\u00e9nteki versenyen dobog\u00f3s helyez\u00e9st \u00e9rt el, \u00edgy a Motegiben megrendezett koron\u00e1z\u00e1suk szinte elker\u00fclhetetlenn\u00e9 v\u00e1lt, mivel m\u00e9g \u00f6t ciklus van h\u00e1tra. K\u00f6vesse \u00e9l\u0151ben a Motegi paddockban, ahol a motorosok besz\u00e1molnak a p\u00e1ly\u00e1n el\u00e9rt eredm\u00e9ny\u00fckr\u0151l.<\/p>\n<p>Marquez er\u0151s p\u00e1lyafut\u00e1ssal b\u00fcszk\u00e9lkedhet a jap\u00e1nok k\u00f6z\u00f6tt, \u00f6tsz\u00f6r nyerte meg az \u00faj versenyt a szakm\u00e1ban \u2013 ebb\u0151l h\u00e1romszor a Honda legnagyobb kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. \u00c1ll\u00edt\u00f3lag a Motegi k\u00f6rny\u00e9ke ihlette a n\u00e9pszer\u0171 jap\u00e1n mozg\u00f3 Pok\u00e9mon sorozat \u00e9s az egyik j\u00e1t\u00e9kuk helysz\u00edn\u00e9t. A Versatility Hotel Motegiben megrendezett Jap\u00e1n GP tov\u00e1bbra is kem\u00e9ny versenyz\u00e9snek teszi ki a versenyz\u0151ket \u00e9s a g\u00e9peket a MotoGP versenyen.<\/p>\n<p>\u201eA lehet\u0151 legk\u00e9nyelmesebb, \u00e9s r\u00e9szletesen megbesz\u00e9lhetj\u00fck a motort.\u201d \u201eAz \u00faj tervez\u0151k a vezet\u0151k visszajelz\u00e9seire v\u00e1rnak. Miguel p\u00e9ld\u00e1ul azt mondta, hogy \u00f3vatosak az alapvet\u0151 dolgok garant\u00e1l\u00e1s\u00e1val, miel\u0151tt tov\u00e1bbl\u00e9pn\u00e9nek a m\u00e1sodik szintre, hogy a legjobb felszerel\u00e9st k\u00edn\u00e1lj\u00e1k.\u201d \u201e\u00dagy gondolom, hogy ez egy kiv\u00e1l\u00f3 hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s, \u00e9s ha minden a hely\u00e9re ker\u00fcl, szerintem l\u00e1ngra kapunk\u201d \u2013 osztotta meg ezt az egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 meggy\u0151z\u0151d\u00e9s\u00e9t. V\u00e9g\u00fcl megk\u00e9rdezt\u00fck az \u00f6sszes ker\u00e9kp\u00e1rost, hogy milyen hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1ssal k\u00e9sz\u00fclnek egy j\u00f3 versenyre, \u00e9s milyen \u00e9rz\u00e9seik vannak a verseny alatt. 2025. okt\u00f3ber 22. \u2013 A Jap\u00e1n Nagyd\u00edjat, a MotoGP Glob\u00e1lis Torna 17. fordul\u00f3j\u00e1t a Tochigi prefekt\u00far\u00e1ban tal\u00e1lhat\u00f3 Motegi Sports Resortsban rendezt\u00e9k meg szeptember 26. \u00e9s 28. k\u00f6z\u00f6tt. A nagy esem\u00e9nyt a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n rendezt\u00e9k, amelyre a h\u00e1rom nap alatt 90 096 n\u00e9z\u0151 volt k\u00edv\u00e1ncsi \u2013 ami t\u00f6bb mint 10 000 a tavalyi 80 131-hez k\u00e9pest. Itt ezeket a dolgokat sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 fot\u00f3val, majd a versenyz\u0151kkel k\u00e9sz\u00edtett interj\u00fakkal mutatjuk be.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bejegyz\u00e9sek Marc M\u00e1rquez, Ducati Csoport Yamaha Factory Rushing ker\u00e9kp\u00e1r k\u00f6rvonalai MotoGP Jap\u00e1n Nagyd\u00edj \u2013 Tippek n\u00e9zet, oszt\u00e1lyid\u0151pontok \u00e9s m\u00e9g sok m\u00e1s Arbolino egy er\u0151s 6. helyet szerzett meg Baltus, Ivan Ortola (QJMOTOR \u2013 FRINSA \u2013 MSI), Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) \u00e9s Collin Veijer (Purple Bull KTM Ajo) el\u0151tt a 10. helyen. A tizen\u00f6t\u00f6dik negyedben [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-366535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":366536,"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366535\/revisions\/366536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtherm.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}